广西南宁市全面推进“两港一区”建设工作

　　5月27日，两港一区记者从南宁市全面推进“两港一区”建设工作、广西推动跨境产业融合发展新闻发布会上获悉，南宁直上直下网近年来，市全设工南宁市全力以赴推进“两港一区”产业发展、面推项目建设、进建招商引资等各方面工作，两港一区实现“港产城”联动发展。广西

　　据介绍，南宁直上直下网2025年，市全设工南宁市“两港一区”建设持续发力，面推重点推进项目53项，进建总投资758.97亿元，两港一区年内计划推进拓米超精密折叠铰链项目等21个项目实现开（竣）工，广西其中开工项目14项，南宁竣工项目7项。1-4月，重点项目完成投资21.88亿元，实现“两港一区”国铁片区综合开发项目（一期）南片区工程、建筑产业园等2个项目开工建设，南宁机场改扩建工程已组织机场竣工验收，提升“两港一区”在跨境产业融合发展中的枢纽功能。

　　4月27日，自治区联合验收组已对综保区二期开展了验收。验收通过后，综保区二期将依托南宁国际铁路港枢纽区位优势，构建空铁、公铁、铁水、江海联运多式联运体系，助力五象新区形成“铁公水空”四港联动的立体格局。

　　为进一步提升口岸通关速度，南宁吴圩国际机场建立全国机场口岸首个联合指挥调度中心，实现海关与机场货站“四个一”（即同一系统、同一场所、统一协调、统一调度）联合指挥调度。2024年5月，南宁空港口岸“机坪直提”模式正式启用，企业在货物进境前可提前向海关办理全部货物申报手续，相比之前海鲜转运送达国内其他城市的时间提前24个小时。2025年1—4月，经空侧转运中心监管的中转货物达31153件、595吨，同比分别增长37.47%和57.16%。中越跨境快速通关班列进入常态化开行阶段，已实现“天天班”。南宁南站至越南安员站运输时效稳定在14小时以内。截至5月15日，2025年广西始发中越班列累计发运货物14556标箱，同比增长314%。中越班列运输货物品名达366个，货源辐射至国内25个省、自治区、直辖市，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。

　　相关负责人表示，南宁市将坚定高质量发展信心决心恒心，围绕打造国内国际双循环市场经营便利地，聚焦新一代电子信息、生物医药、临空产业、跨境产业等产业链上下游核心领域靶向发力，引进一批产业关联度高、集群效应好、示范带动性强的大项目好项目，更大发挥“一体两翼”产业发展格局中自贸试验区南宁片区核心主体和“两港一区”西翼重要作用，奋力为全市经济高质量发展提供更强劲动力和支撑。

　　（光明日报全媒体记者 周仕兴 通讯员 王嘉兴）

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